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第四十五章 机头进气阻力小?(加更)

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现在如果还在机头进气上犹犹豫豫的话,那究竟多久才能发展起来?

    国家耽搁不起了啊。

    “是啊,顾总。”就在这时,王昂也在一旁说道:“风洞实验又不会耗费太多,我们可以用风洞做一次实验啊,我赞同秦风同志的意见,机头进气已经落伍了,两侧进气才是未来的方向。”

    不仅仅是歼-8,哪怕是咱们的歼-7,也可以想办法向着两侧进气靠拢啊。

    “好,那我和所里打个招呼,就做一次实验。”顾总也是下定了决心。

    以前的时候,搞歼-8的原型机的时候,就有过这些争论,后来大家都觉得机头进气阻力小,而且自己搞两侧进气风险太大,这才将歼-8依旧设计为机头进气。

    现在,即将进入八十年代了,己方又得到了米格-23的机头模型,是该勇敢地向前跨出一步了啊。

    年轻真好,年轻人,才有干劲,有闯的劲头啊,顾总在心中想到,同时也暗暗地下了决心,这个秦风,一定要调他去试飞歼-8!

    好苗子,那肯定是要去抢的。

    第二天,天空晴朗,飞行的好天气,当秦风穿戴整齐,向着座舱走去的时候,却发现跑道上多了很多人。

    除了屠老等132厂的来人,就连昨天刚刚认识的试飞员们,王昂等前辈都在其中。

    看着这个样子,秦风忍不住笑了:“各位,你们这样子,看起来倒像是我会一去不回一般。”

    说完这话,秦风立刻又闭上了嘴,心中有些懊悔,即使是像这个样子,自己为何又要说出来?

    屠老也站在前面,表情有些庄重:“秦风,你这次可不能像以前一样,脑子里总是想着保护飞机,如果飞机出了什么问题,要听我们的命令,立刻跳伞。”

    秦风点点头,跨进座舱,以前在试飞中,从未有这么多人给自己送行,同时,秦风的心中反而没什么压力。

    最困难,最危险的倒飞尾旋,自己都改出来了,这次正飞,最简单的尾旋科目,还能有啥恐惧的?

    试飞尾旋,看起来很危险,其实,只要正确地掌握科学规律,反而就不危险了,自己要无数次地进入尾旋,改出尾旋,这样来搜集大量的数据,为编写尾旋的飞行大纲做准备啊。

    “006请求起飞。”

    扣上了座舱盖,秦风听到后面传来熟悉的隆隆声,向着无线电里面喊道。

    “可以起飞。”耳机里面传来了李团长的声音:“三号空域,高度一万二。”

    “收到。”

    歼-7 ii战机的机尾吐出火焰,战机在跑道上快速地滑跑,然后振翅飞上了天空。

    昨天的时候,秦风已经彻底熟悉了试飞院周围的空域,起飞之后,向右爬升,当达到一万二的高度的时候,就已经来到了三号空域。

    “006已经到达预定空域,请求进行第一个科目,平飞失速。”

    “可以开始,注意高度。”
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