第203章 意外邀请

    苏宇点了点头，说道：“这可以说是最大的一条路了，另外一种方案比较冒险，就是在用户习惯了的情况下，开始推行押金、包月、金融贷款等等业务，使用用户来搞金融活动，这样的路也完全可以，毕竟流量时代下，用户才是最重要的，其次还有广告业务，活动推广抽成，外加和每一个城市的对接，当然最后面的进驻城市，未来会是花钱的……”

    前期当然不是，

    前期这边在燕京市推广，

    张林染找了关系，

    所以没花钱。

    如果说未来想要进驻各个城市的话，

    怎么说也得掏钱百万，乃至是千万级别的数额。

    这只是一个城市罢了，那么多一二三线城市加起来，这个钱是真的多，需要花钱的地方太多了，一个官方的合作，一个是车子的成本，整体而言这个局一不小心就玩得崩盘了。

    曾经的小黄车，不正是如此？

    小黄车收了用户太多太多的押金，然后拿着那笔钱心痒痒，开始玩金融，搞钱生钱的工作，后来能力不行玩崩盘了，加上其他单车的冲击，最终导致小黄车的破败。

    这也是为什么，最开始苏宇一直杜绝将收取押金作为必选项目的原因。

    钱财一旦多了，就会忍不住用用户那些钱，但是一旦用起来，资本是有很大风险的，玩砸了到时候怎么弥补？

    只能是崩盘！

    这，也是事实。

    有多大能力，玩多大的局。

    玩不了的情况下，及时卖出去。

    不失为一种明智的投资。

    赵大福皱眉思索片刻，说道：“这的确是一个花钱的地方，各地官方千姿百态，想要进驻相应的城市，也的确是不简单，那个花费想想就多，这个领域说大不大，说小不小，毕竟是面向全国的，必须认真对待才是……”

    “对了小宇，你的未来规划，是打算只经营共享单车？”

    赵大福又问了一句。

    苏宇是创始人，创始人的未来规划太重要了。

    所以他有必要问清楚。

    苏宇能力自然是有的，

    但是他投资之前，总得对这个产品，以及产品未来的前景，进行一个详细到不能再详细的了解才行。

    这也是有熟人的关系。

    如果没有的话，对方怎么着也得给他来点儿正规流程。

    现在，自然是不用了。

    一边吃饭，一边说就可以了。

    苏宇想了想，说道：“共享单车是主流，共享电动车为辅助，当然可能后者会更加赚钱，因为可以中距离的骑行，而共享单车只能是短距离的移动，相应的其成本也会上涨，至于共享汽车的话，还是算了吧，考虑得太远了，运营不起来……”

    “共享电动车……”

    赵大福皱眉琢磨起来。

    这个概念，也的确是单车的一个延伸。

    他甚至可以猜得到，骑行的人应该有不少。

    “那么这里面，也会有一个成本的问题，在除去冬季之外的时间里，一辆单车，或者一辆电车，多久才能收回成本？”

    赵大福又问道。

    这个，同样是核心问题。

    苏宇也赶紧说道：“叔叔我刚要说这点呢，电车毕竟没有出来，只能给一个预期数据，单车的话是有数据的。目前一辆成本在不计较运营等等的情况下，造价是一百六十元，每辆单车平均一天骑行在二十五到三十单左右，当然这是校园数据，社会数据按照这几天的来看，是在十五到二十次左右……”

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