第一三一章 还真有沉船？

巴图西塔木17米深的海底下，发现了一艘20多米长的沉船。由于这艘沉船是在礁石下被发现的，所以他很随意的被命名为：黑石号。但是经过考古人员的多次研究，始终没有确立这艘沉船的真正身份，然而随着挖掘工作的展开，沃特法彻底惊呆了！

    打捞从1998年9月正式开始，至1999年6月结束，历时9个月。发掘中他们发现在其中的一只青瓷碗的底部，刻着宝历二年七月十六日。

    这正是唐朝时期唐敬宗登基的第二年，这批宝物毫无疑问是来自华夏的。有些瓷器的底部还发现了带有“盈”字或者是“进奉”字样，这正是唐朝官窑的字样，所以这艘商船很可能是搭载着外交使节或者是带着外交使命的。

    也就是说，这艘商船在华夏古代的唐王朝时期，随着爪哇岛国朝贡的使臣回归，船上装载了大量的瓷器等物品后出发，在勿里洞附近海域触礁沉没，在海底已经沉寂了千年之久。

    从“黑石号”沉船打捞上来的器物总共约有7万件，其中华夏陶瓷达67000余件，已明确窑口的有长沙窑、越窑、邢窑、巩义窑、广东水车窑、官冲窑等。

    其中长沙窑的瓷器就占50000多件，更令人震惊的是，在黑石号上还发现了唐代的青花瓷具，这一发现彻底改写了历史，让青花瓷的出现足足往前了500年。

    就连唐朝民间神话传说中能祈风求雨的“江心镜”也展现在了世人面前，相传当年唐玄奘就是用江心镜为百姓求雨的，这也是迄今为止第一次有人发现传说中的“江心镜”。

    黑石号上出现的文物几乎每件都是极其珍贵的，对于这艘船的来历更是众说纷纭。然而遗憾的是沃特方将他找到的所有宝藏以3200万美元的价格全部卖掉了，这些珍宝如今存放在新加坡金沙艺术博物馆。

    杨毅从这里走，一是为了节省路程，二也是想看看这闻名世界的丝绸之路遗迹，说不定能碰到一艘沉船也说不定呢。

    不过他清楚这种几率微乎其微，自从黑石号被发现后，这片海峡几乎每个角落都被那些探险家们翻了个底朝天，就算有沉船也留不给他去发现，但是总归有个念想不是。

    经过加斯帕海峡已经是深夜了，孙连城在驾驶舱小心的观察着航线图，这片海域遍布暗礁，稍不注意触礁了就是大麻烦，杨毅此时正躺在船舱里，看似在睡觉，其实是用龙珠“扫描”着海底。

    他现在的探测范围早已超过十公里，也就是说已船为中心的十公里半径内，有任何的风吹草动都逃不过他的感知。只不过正如他所想，这加斯帕海峡下面被翻过了无数遍，哪里还能有什么好东西。

    海底的泥沙礁石之中倒是能看到一些碎瓷烂瓦的，只是大多数已经没有什么价值了，杨毅也没兴趣把他们弄上来，残破的瓷器价值本就比不上完整的瓷器，而且这又是海底浸泡了不知多少年的碎瓷片，弄上来也是白费功夫。

    一直在使用龙珠，也一直没有发现什么太有价值的东西，加斯帕海峡不算太长，也就几十公里的样子，水深40米左右，一个多小时的时间就能穿过去，所以直到快要进入爪哇海的时候，杨毅还是没有什么发现。

    他心中其实已经放弃了，本来也是抱着试试看的心态，用龙珠扫了这么长距离说真的他还真觉得有点累，正打算放弃然后睡觉的时候，突然他又将龙珠的探视功能放了出去，正是邦加岛南部的位置，他发现了一艘整个埋在海底泥沙中的沉船。

    “我去，不会还真有沉船吧？里面那是什么东西？不会运气这么好吧？”

    杨毅猛地从床上坐起来，口中自言自语的说道，然后就看他眼睛一亮，从船舱一个闪身，直接就消失在了空气中。