bsp;这个广宁煤矿所产的煤会通过北部湾运回思明府和南宁府,为保乡军的建设大业发光发热。
而莫朝的本土,也就是高平府境内亦存在一个大型铁矿,品位足足达到五六成之高,极其罕见。
与之相比的是,大明的铁矿品位一般都在三成,足以可见这广平铁矿的价值。
这铁矿的品味越低含铁量就少,提炼起来就更加费劲且工序繁杂成本也更高,这高平铁矿的品味足足是大明的一倍,不但开采容易冶炼成本低,就连产品质量也要好上不少。
此铁矿的劳工更多,近五千之数,并且保乡军还从岭南派来了不少有经验的矿工。
要说这莫朝坐在这么大一座金山上却混成了这副模样,实在令人难以想象,但这也没办法,安南在矿石开采和金属冶炼方面本就比较落后,连军队的披甲率都低到令人发指。
于是乎,这一煤一铁两个大矿很快便完成了联动,广宁开采出一部分的煤通过大象拉车运到高平,高平铁矿旁边就是一座冶炼工坊,开采出来的矿石就地融成铁水然后铸成铁锭,再通过陆路和海运弄回广西。
这一系列从运煤到运铁的操作需要许多劳动力,对水陆运力的需求也极大。
因此,广西民间已有许多脑子活泛的老百姓和商人从中嗅到了商机,尤其是毗邻安南高平府的思明.太平.镇安三地百姓,纷纷吆喝着驴子.骡子,拉着板车便去帮忙将铁锭拉回广西。
而收到这些铁锭后,匠部则会付给这些人一定的运费。
两地之间的距离不远,因为建工司带着战俘营里的劳改犯已经修了一条驰道,一来一回所耗的时间顶多四五天而已。
由于有钱赚,许多老百姓都对这个拉货极为热衷,而那些家中没有大牲口的穷困百姓也想赚这个钱怎么办,可以从当地的养殖场租借驴.骡,刨去租金后也是有赚头的。
至于那些拉货的商人规模可就大多了,往往手下的驴骡便是几十上百头,短短时间内已催生出了一个新的“运商”群体。
某些颇有家资的土财地主一寻思这事儿挺好,便花钱买来一两艘旧船也当了运商,要知道这水运的成本可比陆运要低不少呢。
这安南铁矿和煤矿的开发直接让保乡军的实力凭空增添几分,如今每年产出的铁料不仅可以自给自足,甚至还能储存许多,再也不需要从外界购买铁锭了。
由于开采难度低,又不需要给安南劳工发钱,只需管饭即可,因此哪怕将运费成本算上,最终的铁料成本也比本土的低了三成不止。
如此一来,自是皆大欢喜,大将军徐晋再也不用为铁料不足发愁,上万岭南百姓也能从中落得实惠甚至发家致富,运商们更是赚的眉开眼笑。
这个过程中,唯一受伤的可能就是那些安南土人矿工了,此些人皆是那莫朝以徭役之名征调来的。
只要没在矿里累死,扛上几个月还是有希望得到替换的。