夜光灿烂的柏林,现在居然实行了灯火管制,肯定是己方偷袭巴黎的轰炸机过去之后,让德国人提高了警惕!
“不,我们的电台里,还能接收到柏林电台的信号,柏林还在我们的前方!”就在这时,另一架轰炸机上传来了辩论:“我们应该继续飞行!”
“那怎么可能,按照航路,我们肯定到了柏林上空!”这边的领航员,顿时就反驳道。
无线电里面,争论的声音传来。
“笨蛋,什么按照航路,我们肯定是遭遇了一股强风,我们很可能,距离目标还有十几公里,甚至几十公里!”
在这个时代,导航是很困难的,其中一个问题就是,飞机不知道自己的速度。
在飞行中,飞机是必须要知道自己的速度的,这个速度,是通过气流来测量的,也就是说,飞机测量的是相对空气的速度。
如果空气也在流动,这个速度,就有变化了。
而飞机需要的,却是地速,也就是相对地面的速度,如果是逆风飞行,那空速就是小于地速的,尤其是经过了漫长的飞行,那积累起来的误差就更大了!
这个误差,一直到了后世,在43年左右的时候,德国使用了雷达装置,才准确地测量出来了地速,不错,这个技术,也是德国首先发明的。
而现在,英国人不得不面对一个事实,他们已经迷航了!
怎么办?
如果完全相信仪表,那么,柏林应该就在下方,他们需要降低高空,在附近盘旋飞行,争取努力地发现柏林,然后展开轰炸。
如果相信柏林的无线电广播,那他们就应该继续向前飞行,柏林还在他们航路的前方!
怎么办?这个时候,完全地考验了克雷格的判断能力了,而克雷格几乎是在略加思考之后,就下达了命令。
机群分成两组,一小队,继续飞行,二小队,盘旋下降!
这完美地符合了英国人的思维,既然无法确定,那干脆分开行动!
要知道,仅仅靠这十架轰炸机,是无法把柏林炸个底朝天的。他们这次的轰炸,最重要的,就是一个象征性的意味,他们是为了鼓舞英国的士气,告诉英国人民,他们有能力向德国发起反击!
而现在,如果他们没有能完成任务的话,对士气就是个沉重的打击了,正是因为这个原因,丘吉尔才会亲自来给他们打气。
他们不能失败!
所以,他们要分开行动,哪怕只有一架轰炸机找到了柏林,也是他们的胜利,哪怕只扔下了一颗炸弹下去,他们也是成功的!
对克雷格的这个命令,轰炸机中队立刻就执行了。
克雷格没有继续向前飞行,他相信自己的领航员,似乎在冥冥之中,他已经有一种预感,柏林就在下方!
那么,接下来,他带着四架轰炸机,要在这里盘旋!
降低到多高?现在,月明星稀,只要降低到五百米左右的高度,他一定能看得清清楚楚。
哪怕就是被高射炮打下来,他也要将炸弹扔到柏林上空去!
五架轰炸机,在附近盘旋,一边盘旋,一边向下降低高度。