第一千零三章 灯火管制（加更2）

    在这个时代，苏维埃的科技实力，也是强大的，比如，苏维埃在36年的时候，就设计出来了四发动机的大型飞机，当在莫斯科红场阅兵的时候，这种佩-8轰炸机从天空中飞过的时候，引来了西方专家们的一阵骚动。

    红色帝国居然也有这种强大的轰炸机了！

    当这种轰炸机完成了阅兵仪式之中，隐藏在弹药仓里面的机械师，胳膊都要累断了，从开始设计，这款飞机就缺乏合适的发动机。

    AM-34系列发动机，没有适合的增压器，于是工程师又将原型机的炸弹舱安装了一具M-100 ATsN-2发动机，功用是使用机械增压器将加压空气提供给飞机主发动机使用。

    同时，这具发动机的机油散热器，是需要人工来操作的，于是，在天上，人充当了机器，硬生生地完成了这个不可能完成的任务。

    当然，苏维埃也是在发展的，就在今年年初的时候，苏维埃的专家们在这款飞机上安装ShvetsovASh-82引擎以及AM-35引擎的改良型，这两款引擎提供了Pe-8稳定的表现，但是在航程上却大幅度缩短。

    这款飞机，终于算是可以用了。

    而再看看西方，在德国，此时已经有跨越洲际的大型轰炸机执行过战略轰炸任务了，而德国四发动机的容克-290，早就是一种稳定性极佳的轰炸机了。

    而现在，首批生产的六架佩-8轰炸机，都部署给了432轰炸机团，这个轰炸机团秘密转场到了中亚，他们的任务，就是去轰炸德黑兰！

    航程短的SB-2，主要去轰炸沿线的大城市，大不里士等等，当然，轰炸不会有太多的效果，主要就是象征性的，告诉伊朗人，赶紧投降，否则，等着死吧！

    轰炸团团长雅科夫，坐在自己的轰炸机里面，虽然性能不咋地，这款飞机需要的人手还真不少，有11名机组人员，才能控制好这一架大飞机。

    “启动引擎。”他看着坐在自己旁边的飞行员，有条不紊地进行起飞前的准备了。

    拨动各种开关，油泵工作，接着，最外侧的一台发动机，冒出了一股股的黑烟，机身跟着颤动起来，一号发动机启动！

    接着是四号，三号，二号，四台发动机依次启动之后，整个飞机都开始颤动着，蓄势待发了！

    呼叫了塔台之后，雅科夫的轰炸机，对准了跑道，飞行员柔和地推动油门，飞机在跑道上滑跑起来，速度越来越快，机体越来越轻，终于，在跑道的尽头，这架轰炸机拉起来，钻入了黑暗的夜空之中。

    在后面，另外五架佩-8轰炸机，依次起飞，在前面和开着航行灯的长机编队之后，六架轰炸机就向东南方向飞去。

    目标，德黑兰。

    在夜间进行飞行，是相当考验飞行员的本领，以及他们的装备的，到现在为止，苏维埃的飞行团中，根本就没有进行专门的开发。

    类似于德国那种无线电导航设备，那需要先进的电子技术作为支持，到现在为止，苏维埃的大多数坦克上，连电台都配不齐，根本就没有能力来装备这种东西。

    好在苏维埃也有自己的法宝，那当然就是罗盘和航图了！

    不错，就是这种最原始的方式，利用罗盘来确定方向，在航图上画轨迹，同时，还可以利用沿途的阿尔达... -->>
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