光是嘴硬,朱四可为唐寅争不来侍郎之职。
杨廷和不会在唐寅晋升六部侍郎这件事上做任何妥协,可以说,有他杨廷和在朝一天,唐寅直升侍郎就不可能获得许可。
当然若是朱浩出谋划策的话,还是有一定机会的。
但现在朱浩已向朱四表明态度,需要按照唐寅的意思,让其休养个一两年,让其可以把疲累的身心好好休整一番,为将来再一次出仕做准备……
朱浩必须要为唐寅的身体着想。
朱浩怕历史车轮滚滚而来,直接把唐寅的小命给带走,那朱浩前几年的努力就要付诸东流。
以往朱浩觉得做这种事有点难度,连朱厚照这个几乎意外落水感染肺炎之事,都没能幸免,唐寅历史上是正常的生老病死,只怕也难以阻挡。
但有了为刘春续命的经历后,朱浩忽然又觉得,或许有他在,唐寅朕的可以不用死呢?
对唐寅来说,嘉靖二年已是鬼门关。
只是唐寅自己还丝毫不觉得。
……
……
散朝后。
杨廷和神色严肃地返回内阁值房。
吏部尚书乔宇疾步追上,急声问道:「杨阁老,唐寅回朝之事,您看该如何安排才稳妥?」
如今连吏部用人,也非要以杨廷和意见为准,尤其像唐寅这样处在风口浪尖上的人物,非要有杨廷和首肯,吏部才敢以此为基础做决策和执行。
说杨廷和是当今大明的宰相,丝毫也不为过。
杨廷和道:「若是南五寺少卿之职依然不能令陛下满意,就安排北五寺少卿……或是外调地方,总之……不能让其为部堂官。这是不可逾越的底线。」
「明白了。」
乔宇只是跟杨廷和说了这一句,便匆忙而去。
蒋冕连忙提醒:「不跟乔希大说说,有关翰林院之人外调之事?」
年后吏部还有一件比较令朝官们瞩目的事,那就是皇帝有意要把先前联名上奏之翰林官,待服劳役期满后,直接发散出馆,也不打算把这些人留在六部、五寺或是科道中,而是直接外调地方当官。
好似朱厚照对正德十二年众翰林联名跪谏时采取的惩戒措施一样。
不过那次朱厚照还用了杖刑,这次皇帝采取的事比较花里胡哨的方式,把人外放去矿场当苦力……
其效果再一般文官看来,没有本质区别,都是折辱文人的手段。
受罪多和受罪小没啥两样,都让当事者颜面无光。
杨廷和摇摇头,道:「陛下尚未在朝明言,故暂时不能跟吏部打招呼,免得……留人话柄。」
眼下只是众人猜测皇帝可能会这么做,皇帝并没有付诸实施,此事更多是皇帝采取旁敲侧击的手段,透露出相关意向而已。
「明日家中设宴,介夫可否赏光?」
蒋冕笑着发出邀请。
杨廷和先是一怔,随即点点头。
同僚之间联谊,属于寻常事,要知道杨廷和跟蒋冕一个首辅一个次辅,在哪儿见不是见?
……
……
唐寅还在宣府焦急等待自己被调回京师之事最终确定下来。
而朱四闲来无事,积极进行造人大计,只是好像没有收到任何效果。
皇帝朱氏一门,自孝宗以降,就好像受到诅咒般,干打雷不下雨,致人丁稀薄,好几代都是一脉单传。
朱四怏怏不乐,却又无可奈何。
此时的朱浩,仍在西山,如火如荼搞他的「千年大计」,就是设计和研发火车。
宣大一
线军政大权,现在基本被皇帝掌控,回头若是一切顺利,臧凤到了这职位上,以后从京师到西山,再到宣大一线,运兵、运粮直接以火车来进行便可,这段路其实并不难行,除了中间途径居庸关,其余的路基本都算平坦。
火车这东西,原理并不复杂,就是用钢铁来制造轨道,再配上车轮和车厢,以大型蒸汽机车来带动驱驰。
原理不难,但难的是如何在科技落后的时代,造出火车这样的庞然大物。
不过朱浩有办法。
他到西山后,明面上做苦力,但其实皇帝早就派人来打过招呼,矿上的管事安排他记账,说是记账,其实就是绘制图纸,让人按图制造。
先前他去永平府时,已在那边做了一些准备工作。
大批工匠已将成型的铁轨造了出来,铁轨的强度和韧度已达到标准,朱浩不着急直接造火车头和车厢,而是先让人制造车轮。
配套一些小一些的车轮,制成简易的「人力火车」,其实就是个不大的板车,通过两个人好似跷跷板一般的来回用力下压,以链条带动车轮运行。
这种铁轨板... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读