第654章 铁道部长遣使到来

量也很重。

    再加上林文成，虽然他的资历不算高，但他有深厚的背景，这在发改委是人尽皆知的。

    看着他跟梁江涛谈笑风生，显得非常熟络，自然更加没人敢轻视梁江涛。

    梁江涛几乎没用什么气力，就统一了组内的思想，让他在心中长舒了一口气。

    算是一个小小的开门红。

    攘外必先安内，团结就是力量。

    只有如此，才能尽快形成合力，跟那几个部委“硬碰硬”。

    按照梁江涛的布置和安排，其他处长迅速地推进工作，调研、整理材料、论证，一切有条不紊。

    三次组内会议，形成了基本的共识，倾向于尽快建设京沪高铁。

    接下来，就是跟那些部委们协调了！

    涉及到不同部门的利益，才是真正复杂的事情。

    梁江涛准备提议召开一次新的论证会。

    有关部委接到会议通知，其他倒没什么，只是注意到会议召集人身份有些奇怪。

    发改委方面的负责人和召集人竟然只是一名处级干部。

    后来，当得知这名处级干部是国家发改委常务副主任李宴清的秘书时，大家也不感觉惊讶了。

    由领导人的秘书承担这样的关键角色，这可是很罕见的，足见国家发改委是动真格的了。

    因为这等于是发改委的领导站到了前台！

    如果这件事搞不明白，李宴清也是要承担连带责任的，至少面子上不好看。

    所以，这名处级干部的分量可能比司局长乃至一般的副主任还要重！

    因此，所有部委都不敢轻视，他们感觉到，国家发改委这次可能是要动真格的了。

    必须尽最大努力维护自己的利益和立场。

    纷纷派出相应的领导干部提前去“会一会”这名叫梁江涛的年轻负责人。

    .......

    梁江涛这几天接待了好几名领导，都跟京沪高铁有关。

    首先是铁道部的一名领导，总工程师兼司局长罗黎明，他是代表铁道部部长周翊坤来的，也是周翊坤的亲信。

    他口才很好，对梁江涛也极为恭敬，一口一个组长，好像梁江涛才是局长。

    罗黎明不是一般人，能屈能伸。

    知道梁江涛是要害人物，不能按一般的级别和年龄去看待。

    只要能把事儿干成，让他当小弟都行。

    在梁江涛那里待了三个小时，痛陈尽快推进京沪高铁建设的重要意义。

    只见他的数据如数家珍，有理有据，声色俱备，梁江涛听了频频点头，到了后面，甚至声泪俱下，痛斥“专家误国”！

    梁江涛真的有些哭笑不得。

    这位总工程师是个热性人儿。

    能干事，但也绝对会得罪人。

    铁道部现在台面上的这些人都是想干事儿、能干事儿的，也大胆。

    但梁江涛只是点头，没有表态。

    这个时候，国家发改委只能引导，不能轻易表达看法。

    “张总，你们的工作很扎实，但最紧要的是贵部得团结统一啊，不能两个山头一起搞，那不乱套了吗？”梁江涛提点道。