“现在两辆车都已经通过了中点!根据中点报时,GTR领先86两秒!”
妙义山顶,所有人都静静地看着比赛实况,只有解说员刘京杰依旧在说着。
“两秒的时差,这是个很神奇的数字,我记得上次在秋名山,李毅也是领先拓海2秒,最终被拓海超越!”
“而接下来后半段的路程,足有一条秋名山路那么长,拓海的86是否能继续拉近差距,并创造奇迹呢?”
“李毅的GTR又该怎样守住这两秒的优势,重新拿到晋级的希望呢?…我想,真正的比赛现在才刚刚开始!”
“开始你妹啊!比比叨叨没完没了!”
紧张的氛围中,支持李毅的车友们,眼见GTR迟迟甩不掉GT86,心情逐渐焦躁起来,忍不住朝解说员骂骂咧咧。
而GTR中的李毅也好不到哪里去,高强度的极限驾驶,不仅损耗着车的轮胎,也在消磨着他的耐心。
“为什么甩不掉?明明是我的主场,明明那垃圾86的性能远不及RX9,我今天的感觉也前所未有的好,到底是为什么!”
李毅全力操纵着GTR沉重的车头,眼看前方突然出现的低速急弯,他立刻猛踩刹车。
骤然减速的惯性似乎要把李毅给甩出去,他不禁回想起,在秋名山被拓海紧咬不放,继而瞬间超车的那一幕。
“低速弯开始多起来…但休想超过我,我这次绝不会再犯上次的错误!”
李毅在心中暗暗发誓。
后方的拓海却格外地专注。
“低速弯出现了!…我要动真格的了,前面的李毅,你做好钣金的觉悟了吗!”
降档补油,猛打方向盘,切线入弯,加速出弯,在有‘车亡’传承和路书在身的拓海,漂过整个急弯几乎没有降速!
“哦吼吼…完美的过弯!震撼的过弯!令人发颤的过弯!”
在山顶解说席的刘京杰几乎要跳了起来,双手疯狂地拍着桌子,震得整条手臂都麻木了!
“这是我第一次见人在妙义山道以这种速度、这种方式过弯!”
“让我们再看一遍慢放…拓海的86入弯速度比李毅的GTR入弯都要快上一截!”
“这种速度按理说是不能过弯的,即便是在秋名山,GT86也要借助排水渠抵消G力才能过去!”
“仔细看,GT86在入弯之后,车子在非常快地连续不断地做着调整,简直像是电脑程序在控制着一样!”
“可以想象车里的拓海的动作是有多块,方向盘、刹车和油门之间的协调是有多完美!”
“…可惜我们没有在86车里安装镜头,不然那一定是更令人享受的画面!”
“虽然李毅减速过弯后,出弯的加速非常快,但是毕竟要消耗一点时间,而86过弯基本没有损耗时间!”
“这一有一无之间,拓海与86成功将距离拉近了一点!”
“我之前是看过86在秋名山与GTR的比赛的,但是现在对比起来,我认为拓海在这段时间里的技术,又上了一个大台阶,称之为一次蜕变也不过分!”
“就拓海现在的技术水平,我认为去跑全国赛都没有问题!”
刘京杰稀里哗啦说了一大串赞美拓海的话,不过他突然也意识到,这样说有失他解说员的公正性。
连忙又补道:“不过现在两车之间仍有差距,李毅获胜的机率还是有的,就看... -->>
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